Текст и данные · Инструкция
ActiveTrack велосипеда на DJI Neo 2
DJI Neo 2 получил отдельный сценарий слежения за велосипедом, но это не отменяет ответственности за маршрут.
Короткий ответ
Как подготовить Cycling Follow на DJI Neo 2: открытая трасса, скорость, препятствия, стартовый тест и роль всенаправленного обнаружения при трекинге.
Что умеет Cycling Follow на DJI Neo 2
DJI указывает максимальную скорость отслеживания Neo 2 до 12 м/с в соответствующих условиях. Это не означает, что безопасно ехать на пределе: поворот, встречный ветер и препятствие быстро съедают запас. Омнинаправленное визуальное восприятие и передний LiDAR помогают обнаруживать препятствия, но производитель прямо подчёркивает, что система не заменяет контроль пользователя.
Важно: Neo 2 поддерживает ActiveTrack с режимом для велосипеда, но сопровождение нельзя считать автономным. Заранее очистите маршрут от веток, проводов, людей и резких перепадов, а скорость держите с запасом относительно возможностей дрона.
Как подготовить безопасный велосипедный маршрут
- 1. Пройдите маршрут пешком и отметьте провода, ветки и проходы людей.
- 2. Выберите широкий участок и начните с низкой скорости.
- 3. Запустите велосипедное сопровождение и убедитесь, что рамка удерживает нужного человека.
- 4. Не разгоняйтесь до предельной скорости трекинга; оставьте запас.
- 5. При потере объекта или предупреждении немедленно замедлитесь и остановите дубль.
Предупреждение: Не используйте ActiveTrack там, где ошибка траектории может вывести дрон на дорогу, в людей или в линии электропередачи.
Почему обнаружение препятствий не заменяет контроль оператора
Для велосипедного дубля важнее предсказуемая линия движения, чем эффектная траектория. Узкая тропа между ветками, столбами и людьми оставляет слишком мало места для коррекции. Сначала выполните короткий тест на низкой скорости. Проверьте, удерживает ли система объект при поворотах, меняющейся одежде, тенях и частичном перекрытии.
Совет: Первый дубль снимайте на низкой скорости и по короткому прямому участку; только после стабильного удержания объекта добавляйте повороты.
Проверка перед первой записью на велосипеде
- □ Маршрут осмотрен
- □ Нет тонких препятствий
- □ Скорость с запасом
- □ Пилот контролирует ситуацию
- □ Есть точка безопасной остановки
Когда лучше отказаться от автоматического трекинга
- Прямой и открытый. Минимальный для первого теста
- Повороты и сужения. Проверять только после стабильного трекинга
- Люди, машины, провода. Автоматический трекинг лучше не использовать
Если результат не совпал с ожидаемым
Если Neo 2 начинает заметно менять дистанцию или терять велосипедиста на поворотах, сократите скорость и упростите трассу. Узкие дорожки, встречные люди и транспорт — плохие условия для автоматического следования даже при наличии всенаправленного обнаружения. Задача теста — понять, держит ли дрон объект и безопасную траекторию именно на вашей скорости. Если для кадра нужен проход рядом с препятствиями, снимите его вручную или перестройте маршрут. Для поворотов оставляйте дополнительный боковой запас. Велосипед меняет направление быстрее пешехода, а дрону требуется пространство, чтобы перестроить траекторию без сближения с краем дорожки.
Что учитывать
Для велосипедного дубля важнее предсказуемая линия движения, чем эффектная траектория. Узкая тропа между ветками, столбами и людьми оставляет слишком мало места для коррекции. Сначала выполните короткий тест на низкой скорости. Проверьте, удерживает ли система объект при поворотах, меняющейся одежде, тенях и частичном перекрытии.
Источники и проверка
Инструкция составлена редакцией N1RO на 2026-09-22. Перед действием сверьте актуальные условия на официальном сайте сервиса или производителя.